大连安达交通技术有限公司
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要根据停车场的实际形状、面积、出入口位置、车流量等因素进行合理设计。对于形状不规则的停车场,要灵活运用不同类型的标线,充分利用空间;车流量大的停车场,应设置足够宽的通道线和明显的导向箭头,确保车辆通行顺畅。
车位线用于划分单个停车位,常见的有直角停车位线、斜角停车位线和平行停车位线。直角停车位线一般尺寸为2.5米×5米或2.5米×5.3米;斜角停车位线的角度一般为30°、45°或60°,尺寸根据角度和实际场地有所不同;平行停车位线一般宽度为2.5米,长度根据车辆长度确定。
有哪些不同类型的大连停车场划线?
停车场划线根据功能和用途的不同,可分为多种类型,以下是一些常见的类型:
车位类划线
直角停车位线:是常见的一种车位划线,车辆与通道呈90度角停放,一般尺寸为2.5米×5米或2.5米×5.3米,适用于空间较为规整的停车场,能有效利用空间,方便车辆进出。
斜角停车位线:车辆与通道呈一定角度停放,角度通常为30°、45°或60°。这种划线方式车辆进出车位相对容易,对于一些小型车辆较多或通道较窄的停车场较为适用,不同角度的斜角停车位尺寸会有所不同。
平行停车位线:车辆平行于通道停放,一般宽度为2.5米,长度根据车辆长度确定,常用于道路两侧或狭长型的停车场,适合停车空间有限且车辆流动较快的区域。
无障碍停车位线:专门为残疾人车辆设置的停车位,通常比普通停车位更宽,一般为3.5米×6米,方便残疾人上下车和使用轮椅等辅助设备,车位地面会标注“无障碍停车位”字样。
通道及导向类划线
主通道线:用于划分停车场内主要行车通道,一般宽度为5米至7米,引导车辆在停车场内的主要行驶方向,连接各个停车区域和出入口。
次通道线:宽度为3米至5米,是连接主通道和停车位的次要通道线,辅助车辆进入具体的车位,通常与主通道线和车位线相互配合,形成完整的行车路径。
导向箭头:设置在通道地面上,指示车辆行驶方向,引导车辆顺利进出停车场和到达停车位,其大小和形状根据通道宽度和车速等因素确定,一般长度为3米至6米。
警示及禁止类划线
禁停线:一般为黄色实线,设置在消防通道、路口、出入口等禁止停车的区域,禁止车辆在此停放,以确保这些关键区域的畅通和安全,宽度一般为15厘米至20厘米。
黄色网格线:通常设置在容易发生拥堵的路口、出入口等位置,车辆禁止在网格线内停车,即使在交通拥堵时,也不能将车辆停在网格线区域,防止堵塞交通。
导流线:一般为白色V形线或斜纹线,主要设置在不规则或复杂的路口、匝道等位置,引导车辆按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶,起到分流和引导交通的作用。
其他功能类划线
人行横道线:用于划分行人行走区域,保障行人在停车场内的安全通行,一般宽度为40厘米至60厘米,通常设置在停车场内的主要行人通道、出入口、电梯口等位置。
减速带线:一般为黄色或白色的相间线条,设置在停车场内需要车辆减速的区域,如出入口、弯道、行人密集区等,提醒驾驶员减速慢行,保障行车安全和人员安全。
车位编号线:在每个停车位的地面上标注车位编号,方便车主寻找车位和停车场管理人员进行管理,编号一般采用数字或字母与数字组合的形式,字体大小和颜色应清晰醒目。
停车场内车辆往来频繁,划线材料必须具备良好的耐磨性,能够承受车辆轮胎的反复碾压,不易磨损、褪色,以保证标线的清晰和完整,使用寿命长。要能适应各种不同的气候条件,如高温、低温、潮湿、酸雨等,不发生变形、开裂、剥落等现象,在不同季节和天气下都能保持稳定的性能。
通过清晰的线条划分出不同的停车区域和车位,引导车辆按照规定的位置和方向停放,确保停车场内车辆停放整齐有序,提高空间利用率。明确车辆行驶路线和行人通道,避免车辆乱停乱放影响其他车辆和行人通行,减少交通事故的发生,保障停车场内的交通安全。